1. 9. 2022
V Losiné nadále probíhají práce na druhé polovině budované okružní křižovatky na I/20. V minulém týdnu například stavba pokračovala pokládkou betonových žlabů,…
16. 8. 2022
Přestavbu stávající průsečné křižovatky silnic č. I/20, č. II/174 a č. II/177 v obci Lnáře připravuje Ředitelství silnic a dálnic. Křižovatka se nachází přímo v obci…

ÚSEKY Silnice I/20


Karlovy Vary – Toužim – Plzeň – Nepomuk – Blatná – Písek – Vodňany – České Budějovice

Zprovozněno
Předpoklad zahájení 2026
Předpoklad zahájení 2024
Předpoklad zahájení 2025
Předpoklad zahájení 2027
Předpoklad zahájení 2029
Plzeň – Plaská – Na Roudné – Chrástecká, 2. etapa (1,4 km)
(zprovozněno 2021)
Plzeň, Jateční – Na Roudné, severní etapa (2,1 km)
(předpokl. realizace 2026 – 2030)
Plzeň, Jasmínová–Jateční, jižní etapa (3,7 km)
(předpokl. realizace 2029 - 2033)
Losiná, obchvat (5,4 km)
(předpokl. realizace 2025 – 2027)
Chválenice, přeložka (8,2 km)
(předpokl. realizace 2026 – 2028)
Životice, křižovatka se silnicí II/188 (0,5 km)
(předpokl. realizace 2024 – 2025)
Kasejovice, obchvat (4,1 km)
(předpokl. realizace 2027 – 2030)
Hněvkov–Sedlice (6,6 km)
(předpokl. realizace 2024 – 2027)
dálnice
silnice I. třídy (směrově dělené)
silnice I. třídy
silnice II. třídy
číslo dálnice
číslo silnice I. třídy
státní hranice
města (obce s rozšířenou působností)
zprovozněné úseky
předpoklad zahájení 2024
předpoklad zahájení 2025
předpoklad zahájení 2026
předpoklad zahájení 2027
předpoklad zahájení 2029

Novinky

Práce na křižovatce pokračují

1. 9. 2022
V Losiné nadále probíhají práce na druhé polovině budované okružní křižovatky na I/20. V minulém týdnu například stavba pokračovala pokládkou betonových žlabů, realizací dešťové kanalizace nebo terénními úpravami ve…

Přestavba křižovatky má povolení

16. 8. 2022
Přestavbu stávající průsečné křižovatky silnic č. I/20, č. II/174 a č. II/177 v obci Lnáře připravuje Ředitelství silnic a dálnic. Křižovatka se nachází přímo v obci ležící v okrese Strakonice. Nově se tvar…

Úprava křižovatky má povolení

22. 7. 2022
V režimu společného stavebního a územního řízení probíhá příprava stavby "I/20 Životice, křižovatka se silnicí II/188". Krajský úřad Plzeňského kraje vydal 19. 7. 2022 Společné povolení pro stavbu. Během ní dojde ke změně situování křižovatky do…

Kraj zamítl odvolání

27. 6. 2022
Krajský úřad Plzeňského kraje (Odbor regionálního rozvoje) rozhodl ve věci odvolání vůči vydanému územnímu rozhodnutí ke stavbě "I/20 Losiná, obchvat". Odvolání proti územnímu rozhodnutí Magistrátu města Plzně …

Začne sloužit část křižovatky

6. 6. 2022
V souvislosti s výstavbou nové okružní křižovatky v Losiné u Plzně na I/20 dojde v sobotu 11. 6. ke změnám v přechodné úpravě provozu. I nadále bude na místě platit částečná uzavírka hlavní komunikace a provoz bude…

V Plzni staví zárodek tunelu

27. 5. 2022
Pracovníci stavební firmy Metrostav staví v Plzni budoucí tunel pod modernizovanou železniční tratí na České Budějovice. Tunel vzniká od konce listopadu 2020 v Plzni-Božkově a nejprve se buduje takzvaný tunelový…

U Losiné vznikne zárodek křižovatky

5. 4. 2022
Od počátku dubna je u Losiné viditelná stavební aktivita, která souvisí s akcí „I/20 Losiná – okružní křižovatka“. Na území obce tak došlo k částečnému omezení provozu na hlavní komunikaci. Na hlavní trase mezi…

Koncept dokumentace je hotový

9. 3. 2022
Projekční společnost Valbek, spol. s r. o. dokončila koncem února koncept dokumentace pro stavební povolení (DSP) na stavbu úseku silnice I/20 Hněvkov–Sedlice. Nyní bude následovat připomínkování tohoto konceptu, po němž bude vyhotoven čistopis …

Vzniká okružní křižovatka u budoucího obchvatu

10. 2. 2022
Na loni zahájené terénní práce naváže na jaře i samotná výstavba nové okružní křižovatky (OK). Křižovatka vznikne u Losiné na tahu I/20, která se severně od obce kříží se silnicí III/18047. Podoba stávající…

Dokončuje se čistopis dokumentace

28. 1. 2022
Postupnou návaznost má zatím plánovaná stavba dalšího úseku silnice I/20 v Plzni. Součástí východního segmentu okruhu města se stane stavba „I/20 Plzeň, úsek Jateční–Na Roudné“, jejíž délka bude 2105 m. Během…

Část stavby povede tunelem pod tratí

28. 1. 2022
Také prostorem pod kolejemi povede v budoucnu východní část plzeňského okruhu tvořeného stavbou „I/20 Plzeň, úsek Jasmínová–Jateční“. Část z 3670 m dlouhé stavby bude dvoukolejnou železniční trať podcházet v tunelu.…

Chystá se další část dokumentace

28. 1. 2022
Svého zpracovatele má od prosince 2021 stavba „I/20 Losiná - obchvat“. Konkrétně se jedná o stupeň dokumentace pro stavební povolení (DSP). ŘSD na její vypracování vybralo firmu Sudop Praha a.s., která uspěla se…

ÚČEL STAVBY

základní informace
Silnice I/20 - Karlovy Vary – Toužim – Plzeň – Nepomuk – Blatná – Písek – Vodňany – České Budějovice
Silnice I/20 plní důležitou roli v silniční síti propojuje Karlovarský a Plzeňský kraj s Jihočeským krajem, a to v ose Karlovy Vary – Toužim – Plzeň – Nepomuk – Blatná – Písek – Vodňany – České Budějovice. Silnice zároveň představuje spojnici dálnice D5 u Plzně s D4 u Písku a s budovanou dálnicí D3 u Českých Budějovic, na které se silnice I/20 plynule napojuje. 
Silnice je využívána jak dopravou místního významu, kdy zajišťuje obsluhu přilehlých území, tak zejména tranzitní nákladní dopravou a je zařazena do sítě mezinárodních silnic E49. Celková délka silnice je 214 kilometrů.

HISTORIE

Historie a současnost silnice I/20
V minulosti byla na této silnici v Plzeňském kraji uskutečněna celá řada přeložek a úprav trasy. Silnice byla stavěna především v dvoupruhové kategorii S 11,5/80.
První stavbou realizovanou na území Plzeňského kraje byla 6,6 km dlouhá přeložka mezi obcemi Bezvěrov a Trhomné, dokončená v srpnu 1982. Tato stavba řešila především homogenizaci stávající silnice I/20 na normovaný stav. Jednalo se o směrovou, výškovou a šířkovou úpravu původní silnice I/38.
Na úpravu trasy navazuje obchvat Štipoklas délky 3,7 km, který byl dokončen v srpnu 1984, který propojil již přestavěné úseky silnice I/20.
Velmi důležitou stavbou byl obchvat obce Číhaná, který nejenže odvedl tranzitní dopravu z obce, a tím zklidnil dopravu v obci, ale i odstranil velké dopravní závady. Dvoupruhový obchvat délky 3,2 km byl dokončen v říjnu 1979.
První důležitou stavbou zprovozněnou na úseku hr. kraje – Plzeň byl v roce 1974 obchvat Chotíkova délky 4,2 km, který odvedl tranzitní dopravu z obce a odstranil celou řadu dopravních závad. Součástí stavby byla mimoúrovňová křižovatka.
Na území města Plzně probíhá přestavba silnice I/20 do nové polohy vedoucí východně od centra. Přeložka je navržena jako čtyřpruhovou kapacitní komunikace s úrovňovými křižovatkami. Byly dokončeny následující stavby, a to ulice Studentská, na kterou navazuje stavba „I/20 v Plzni, Plaská – Na Roudné – Chrástecká, 2. etapa Plaská – Na Roudné“, délky 1,4 km, která byla zprovozněna 3. září 2021. V dalším úseku Na Roudné – Jasmínová jsou navrženy 2 stavby, kterou jsou v současné době v různím stupni přípravy.  
Na opačném konci města jsou v provozu 2 stavby, a to mezi ulicemi Jasmínová a K Dráze délky 0,7 km a mezi ulicí K Dráze a křižovatkou Černice na dálnici D5 délky 1,8 km. První úsek byl zprovozněn 2. listopadu 2010 a druhý úsek byl otevřen 15. prosince 2003 spolu s dálničním obchvatem Plzně.
V minulosti byl na území Plzně proveden soubor staveb výstavby ulice Karlovarské, které byl rozdělen do 5 staveb s uvedením do provozu v roce 1981. Ulice Karlovarská byla postavena jako čtyřpruhová směrově dělená komunikace s tramvajovým pásem uprostřed. Na jihu navazuje na rondel a most přes Mži. Tento most o 6 polích celkové délky 204 m byl dokončen spolu s navazujícím úsek mimoúrovňové křižovatky rondel 1971. V letech 2017 až 2019 proběhla jeho rekonstrukce.
Od dálnice D5 je připravován celý soubor přestavby silnice. První připravovanou stavbu navazující na dálnici D5 je obchvat Losiné, na kterou navazuje přeložka kolem Chválenic, dále přeložka mezi Chválenicemi a Sečí.
Kolem Seče byl postaven ve 2 stavbách obchvat obce. I. stavba délky 1,6 km byla dokončena v prosinci 1978. II. stavba délky 2,1 km byla dokončena v září 1982.
Poslední dokončenou stavbou na území Plzeňského kraje byla přeložka kolem Prádla ze začátku 70. let délky 1,3 km.
Mezi Sečí a hranicemi Plzeňského kraje je navržen soubor staveb, který je v předprojektové přípravě. Soubor řeší přeložku silnice I/20 mimo obce a odstraňuje všechny dopravní závady, které jsou na trase. Přeložka je navržena jako dvoupruhová směrově nedělená komunikace.
Obsah těchto webových stránek je tvořen informacemi poskytnutými Ředitelstvím silnic a dálnic ČR, projekčními, konzultačními a stavebními podnikateli a vlastní činností autorů těchto stránek. Veškerá práva majitelů autorských práv jsou vyhrazena. Veškeré informace v podobě fotografií, animací, vizualizací, filmových materiálů a textů uveřejněných na této webové prezentaci jsou povoleny pouze pro domácí použití. Toto omezení vylučuje použití těchto informací k jakékoliv veřejné produkci, televiznímu šíření, výrobě kopií, pronájmu, půjčování, prodeji neoprávněnými osobami apod. Porušování autorského práva je trestným činem, za který může být pachatel potrestán trestem odnětí svobody v trvání až 5 let a peněžitým trestem do výše 5.000.000,- Kč.

Pokud má jakákoliv právnická nebo fyzická osoba zájem o použití těchto informací jiným než povoleným způsobem, je povinna oficiálně zažádat o souhlas majitele autorských práv, tj. ŘSD ČR na e-mailovou adresu posta@rsd.cz
© 2022 Ředitelství silnic a dálnic ČR